S1线13标“鲁班1号”盾构机顺利始发

6月9日上午,10点28分,伴随着轰隆隆的响声,“鲁班1号”盾构机缓缓向前掘进。S1线13标光夏路站-陆家站区间(以下简称光~陆区间)左线盾构顺利始发,标志着S1线建设又取得了重要节点胜利。

光~陆区间左线长1087.874m,共907环,右线1088.052m,共907环。区间隧道线路纵坡呈“V”型,线路最大坡度25‰,最小坡度4.089‰,区间线路埋深为 9.41~16.74m。盾构机掘进过程中将下穿友谊路及童泾路大桥等风险源,同时临近童泾北路两侧都存在老旧民房施工,给本项目的施工管理带来了很大挑战。

为此,S1线13标项目部经过充分分析论证,多次对施工方案进行优化,制定了详细的盾构始发的时间表,路线图。在全体参建人员的努力下,陆续完成了龙门吊安装,盾构机吊出,转场,安装,验收等一系列准备工作,确保了“鲁班1号”的顺利始发。(吴学,张富春,付雪洋,曹思铨)